加油軟管在汽車行業使用的事項

首先在（zài）今年的八月份，質檢部門建議，車主在日常對車輛進行保養過程中（zhōng），應注意檢查燃油管（guǎn）路是否有出現（xiàn）龜裂、鼓包、變形等情況，如發現存在上述（shù）情形，應（yīng）及早更換。另外，在車（chē）輛使用過程中，如聞到燃油味道或發現（xiàn）車輛有燃油漏出，應立即（jí）停車檢（jiǎn）查車輛燃（rán）油泄漏點，並聯（lián）係維修店對車輛進行維修。 

因加油軟管問題，自今（jīn）年8月31日起（qǐ），重（chóng）慶（qìng）長安鈴木汽車有限（xiàn）公司召回部分雨燕、羚羊、天語汽車。盡快更換加油軟管耐油橡膠管。

引發召回數量第二位的是（shì）製動/車輪（lún）缺陷，共計52.9萬輛，占召回總數（shù）量的百分之26.5。排在第三位的是因動力傳動係統缺陷引發的召回，共42.0萬輛（liàng），占召回總數量的（de）百分之21.0。

引發召回的主要缺陷（xiàn）包括（kuò）：DSG變速箱機電單元電（diàn）子故（gù）障、驅動半軸接頭部（bù）位鍛造工序（xù）不合格、變速箱漏油等。引發召回的主要缺陷包括（kuò）：加油軟管問題、發動機搖（yáo）臂問題、發動機艙保險盒問（wèn）題、油箱傳感器設計（jì）缺陷等。

海上艦載戰鬥機往往要通過夥伴加油和艦載加油（yóu）機來（lái）進行加油，而夥（huǒ）伴加油和艦載加油機由（yóu）於（yú）受（shòu）到飛機（jī）上艦（jiàn）的尺寸限製，隻能使用軟（ruǎn）管加油係統，這就造成艦載戰鬥（dòu）機（jī）隻能使用軟管加油的窘境。殲20戰鬥機必然在這方麵進行了（le）取舍

 在選用（yòng）軟（ruǎn）管一（yī）定了解清楚（chǔ）關鍵的（de）彎曲半（bàn）徑壓力和使用長度及安裝要求！一旦選（xuǎn）型錯誤都將會給設備（bèi）和運行件帶來隱患！